 Histoire
du musée
Vers
l'an mille, le bâtiment était une église. A la Révolution
l'église fut réquisitionnée et fut transformée en
entrepôt. L'Abbé Grégoire fut nommé pour faire quelque
chose du bâtiment et il en fit un musée, où on mit beaucoup
d'objets anciens. On garda la chapelle. Le musée ouvrit ses portes pour
la toute première fois en 1802.
[Gabrielle, Irène,
Chloé, Marième]
 Visite
du matin
Le matin, nous sommes arrivés au Musée des Arts
et Métiers. Nous avons été séparés en deux
groupes. Le premier visitait le musée en compagnie d'une dame qui nous
expliquait comment fonctionnaient des objets. Le deuxième groupe participait
à un atelier où on construisait un jeu électrique que nous
avons rapporté à l'école. Cela consistait à faire
passer une boucle de cuivre autour d'un fil sans que la lumière s'allume.
[Ryan et Mona]
 Il
y avait plusieurs objets, dont une machine électrostatique. On faisait
tourner deux disques en verre et ça produisait de l'électricité
statique. A un moment, avec cette machine et une bouteille de Leyde on s'est tous
tenus la main, Antoine a tenu la bouteille et Jérémy touchait la
mèche, on a tous reçu du courant.
[Sylvain et
Matthieu]
 L'Avion
III de Clément Ader
Les ailes étaient en tissu. Il a été
inventé en 1897. Cet avion n'avait volé que quelques mètres
et s'était un peu abîmé.
[Briac J.]
 Le
pendule de Foucault
Le pendule servait à prouver que la Terre tourne
sur elle-même. C'est Jean Bernard Léon Foucault qui a inventé
cette expérience au XVIIIème siècle, qui a été
testée pour la première fois dans une église avec un plafond
très haut. Le pendule ne sent pas que la terre tourne donc il fait tomber
de petits cylindres dorés.
[Timothé et Antoine]
 Les
vélos
Il y a plusieurs sortes d'anciens vélos, Frédéric
Drais a inventé la "draisienne" : pas de pédales
et structure en bois, il n'y a pas de freins, on devait pousser avec ses pieds
pour rouler. Plus tard les pédales sont sur la roue avant, comme sur le
vélocipède Michaux en 1860. Le grand bi avait une très grande
roue à l'avant pour que ça aille plus loin en un tour de pédale
mais l'équilibre est difficile à garder. Enfin on a inventé
la chaîne et les roues ont pu redevenir moins grandes.
[Anna-May,
Mathis, Alexandra, Édouard, Jean]
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